මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ යෙදීමේදී, පොලියුරේටීන් ඉලාස්ටෝමර් ප්‍රධාන වශයෙන් කම්පන අවශෝෂක බෆර් බ්ලොක් වැනි ප්‍රධාන ව්‍යුහයන් ලෙස භාවිතා කරයි.ඉලාස්ටික් පොලියුරේටීන් ද්‍රව්‍යවල හොඳ කුෂන් ගුණ ඇති බැවින්, කම්පන අවශෝෂක බෆර කුට්ටි වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෝටර් රථවල චැසිය තුළ අධි ශක්ති වසන්ත උපාංග සමඟ ඒකාබද්ධව ඒවා භාවිතා කළ හැකිය.බලපෑම මෝටර් රථයේ සුවපහසුව ද වැඩි කළ හැකිය.බොහෝ මෝටර් රථ එවැනි ද්රව්ය සහ තාක්ෂණයන් භාවිතා කරයි.එයාර් බෑග් කොටසද ඉහළ ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයක් සහිත පොලියුරේටීන් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත, මන්ද මෙම ව්‍යුහය රියදුරු ආරක්ෂා කිරීමට ඇති අවසාන බාධකය වන අතර වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.එයාර් බෑගයේ ශක්තිය සහ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව අදාළ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතු අතර ප්‍රත්‍යාස්ථ පොලියුරේතන් වඩාත් සුදුසු තේරීම වන අතර පොලියුරේතන් ද්රව්ය සාපේක්ෂව සැහැල්ලු ය, බොහෝ වායු බෑග් ග්‍රෑම් 200 ක් පමණ වේ.
ටයර් යනු මෝටර් රථයක අනිවාර්ය අංගයකි.සාමාන්‍ය රබර් ටයර් වල සේවා කාලය සාපේක්ෂව කෙටි වන අතර ඒවා ශක්තිමත් පරිසරයක භාවිතා කළ නොහැකි අතර ඒවා මිනිස් සෞඛ්‍යයට ද අහිතකර බලපෑම් ඇති කරයි, එබැවින් වඩා හොඳ ද්රව්ය තෝරා ගත යුතු අතර පොලියුරේතන් ද්රව්ය මෙම අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි අතර එය ද අඩු ආයෝජන සහ සාපේක්ෂ සරල ක්රියාවලියේ ලක්ෂණ ඇත.හදිසි තිරිංග කිරීමේදී පොලියුරේටීන් ටයර්වල තාප ප්‍රතිරෝධය සාමාන්‍ය වේ, එය විශේෂිත යෙදුම්වල සාපේක්ෂව සීමිත භාවිතය සඳහා ද හේතුව වේ.සාමාන්‍යයෙන්, පොලියුරේතන් ටයර් යනු වාත්තු කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් වන අතර එමඟින් ටයර් විවිධ අවශ්‍යතාවලට අනුවර්තනය කළ හැකි අතර එමඟින් ටයර් දූෂණය නොකරන අතර ඉතා හරිත වේ.අනාගතයේ දී, පොලියුරේටීන් ටයර් ඉහළ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු නොදෙන ගැටළුව විසඳා ගත හැකි අතර, එය වඩාත් හොඳින් භාවිතා කළ හැකි බව මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
ප්‍රකාශනය: සමහර අන්තර්ගතය අන්තර්ජාලයෙන් වන අතර මූලාශ්‍රය සටහන් කර ඇත.ඒවා භාවිතා කරනුයේ මෙම ලිපියේ දක්වා ඇති කරුණු හෝ අදහස් නිදර්ශනය කිරීමට පමණි.ඒවා සන්නිවේදනය සහ ඉගෙනීම සඳහා පමණක් වන අතර, වෙනත් වාණිජ අරමුණු සඳහා නොවේ. කිසියම් උල්ලංඝනයක් තිබේ නම්, වහාම මකා දැමීමට අප අමතන්න.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-01-2022